臺馬輪昨天上午約九時發現一個主機缸套漏水，從馬祖直接返回基隆檢修，取消第二趟彎靠東引，造成南竿與東引當地約一百七十名旅客行程延誤。新華航業緊急調度合富輪支援，當晚由基隆港開出。

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肩負台灣與馬祖海上交通重任的臺馬輪，昨天上午執行「東－馬－東－台」航線。新華航業表示，上午約九時由東引抵達南竿福澳時，發現左主機第五個缸套漏水，在完成南竿旅客上、下船後，不再經過東引，直接返回基隆。縣長楊綏生第一時間獲悉，交付縣府交通局長劉德全與連江航業董事長曹以雄處理，指示以安全為要。

據了解，臺馬輪是今年二月二十日、三月三日發生故障後，第三次出現狀況。工程師吳振宗說，主機缸套漏水是船隻老舊經常發生的問題，回到基隆後立刻檢修，如果要更換零件，高雄廠有備置。

但臨時取消東引航程已經使旅客行程延誤。東引鄉長馮印樂指出，滯留當地的旅行團和鄉親總共有一百五十多人，原本是期待這一趟「東馬東台」能夠搭回台灣，沒想到被困在這一邊，本來要從南竿上來的物資也受影響。

南竿福澳方面，局長劉德全說，受阻的旅客約二、三十人，已經安排島際交通船，也就是暑假期間的專案船班載往東引。

新華航業也緊急調度合富輪支援當晚（三日）基隆船班，航線為先馬後東，七月三日、四日及五日訂位已經額滿，還想搭乘的旅客請至現場抽號碼牌候補，比照臺馬輪一般候補人數辦理。


資料來源：gpdeva.ime.tw/admin/logs.php?action=add

雙軌鐵道工程除嚴重影響巴里文打安寧花園（第3期）的“安寧”及起居生活外，整區34間住家也遭打樁工程的震動力破壞，牆壁破裂，天花板脫落，屋瓦震臼漏水，同時逢雨必告淹水，打樁時都會受到震動，當地居民生活在憂慮的困境中。

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巴里文打知知西廊區州議員林川興及其助理，於週日（7月4日）在接獲投訴後，即到此處視察及瞭解情形。

鐵道工程距離住屋不到30尺

居民們表示，原本的鐵道是距離該整排住屋逾50尺，如今雙軌鐵道的工程僅在距離不到30尺，非常靠近住屋的後地進行，打樁工程嚴重影響他們的生活與居住環境。

他們說，在雙軌工程未展開前，工程承包商曾和此處居民商討賠償問題，不過沒有下文，現在整排住屋都受工程影響卻未獲任何賠償，對他們極不公平。

黃月娥：承包商應解釋賠償

住屋受打樁嚴重震壞的黃月娥說，其屋子的天花板及牆壁被震脫及破裂，同時下雨時宣告漏水，苦不堪言，雙軌鐵道工程的承包商應給予合理解釋及賠償。

她說，以前當地鮮少會淹水，自工程展開後水患就不斷發生了。

陳茉莉：工程展開後怕屋塌

住戶陳茉莉表示，自該工程展開後，整家人都提心吊膽，深怕屋子會倒塌下來，因為屋內的破裂處處可見，而且震動力很強。

她說，鐵道工程承包商及縣議會應當給予當地居民一個合理的解釋與賠償。

林川興：將向縣會及包商反映
要求賠償受影響住戶

林川興在實地觀察後說，雙軌鐵道工程對此處居民所造成的破壞和影響甚嚴重，吉輦縣議會及工程承包商應當重視並解決問題。

他將會致函並聯同當地居民代表，向縣議會及工程承包商反映問題，要求賠償受影響的住戶。


資料來源：mykampung.sinchew.com.my/node/105993

一種山西省自主研發的鐵路橋梁專用防水材料，經過改進已被蘇州工業園區及省內電力、工業建設中推廣應用。這是記者從6月10日在太原舉行的"2010年全省工程建設防水技術學術報告會"上獲得的信息。

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    在由省建築科學研究院和省土木建築學會主辦的這次會議上，與會專家就國內外防水材料的現狀、發展趨勢以及屋面地下工程的最新防水技術等作了精彩報告。本次會議承辦單位忻州市四方鐵路器材有限公司，則做了"鐵路橋梁專用防水材料在民用建築防水工程中的推廣應用"的專題報告。

    據悉，該企業近年來自主研發的氯化聚乙烯與高聚物改性瀝青、聚氨酯等鐵路橋梁專用防水材料，隨著我國的鐵路建設走遍了祖國的大江南北。尤其中標京滬高鐵的噴涂聚防水工程，僅用兩個多月就完成了近30萬平方米的施工任務，不僅保證了工期，而且質量檢測全部合格。


資料來源：big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.sx.xinhuanet.com/newscenter/2010-06/11/content_20049965.htm

即將進入七月、八月酷暑，不少消費者會施作於居家外牆的防水工程，好博家提供屋頂防水每坪2,688元、室外外牆防水每坪1,990元。同時，夏季電費高漲時因施作外牆、鐵皮屋、屋頂的防熱工程之後，不但讓室內溫度降5度，也減少冷氣壓縮機運轉次數快速達到冷房效果。

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Homebox好博家建議，消費者在做完防水，工程時可進階加上外牆、鐵皮屋、屋頂防熱工程屋頂隔熱，好博家提供每坪1,190元，只須在防水油漆工程施作完成之後，再接著漆上二道防熱漆納涼漆，如此一來能有效減降低牆面溫度，除了解決漏水問題也能抵擋陽光輔射熱能造成的室內高溫現象。


資料來源：udn.com/NEWS/FASHION/BREAKINGNEWS11/5677240.shtml

部分消費者購屋時，考量經濟因素，可能會選擇中古屋或屋齡較久的老公寓，但舊屋裝潢不能只看表面，有些屋主刻意掩飾瑕疵，一般從外觀無從了解內裝，消費者一定要睜亮眼，以免受騙。

台灣房屋不動產研究室副理江怡慧表示，在房價逐漸攀升同時，一些購屋族會選擇購買中古屋或是屋齡較久的舊公寓棲身，對於舊房子裝潢一定要仔細觀察，避免上當。

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她說，一般舊屋新裝投資者，多半是購入較老舊房屋「拉皮」改裝，消費者看屋時，總不能把裝潢拆下來看。因此老屋管線問題必須特別注意，早期水管大多使用塑膠管，使用年限過久塑膠管會受到氧化、硬化，出現漏水現象，且不容易抓漏。

她建議購買者可向左鄰右舍或是樓上樓下住戶打聽，了解是否管線老舊或出現滲漏水問題。也可就近了解附近中古屋行情，以初估該地區的房價，再看投資客開價，進而估算要加上多少裝潢費用，做為與屋主談判的籌碼，才不致於買到不合理的價格，成為冤大頭。

江怡慧說，購屋者看屋時，應多了解投資客在改裝老屋時，所使用的裝潢建材材質，經過包裝的老舊房屋，若發生海砂屋等情況，外觀是不易分辨的，建議從沒有經過包裝的建物查看，如地下室或是一般公共空間，找尋蛛絲馬跡。

她說，隨著使用年限增加，房屋出現瑕疵的機會也增加，老舊房屋很容易出現漏水、牆壁龜裂等現象，可以與賣方協商，屋齡新舊與價格高低兩個因素取得平衡，才是選購的成交點。


資料來源：money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=416&f_SUB_ID=4062&f_ART_ID=213514

墨西哥灣漏油事件愈演愈烈，BP公司的抓漏成本與賠償費用不斷升高，信評機構惠譽周二並再度大幅調降其信用評等，市場謠傳BP可能藉由倒閉以躲避支付龐大費用。但企業重整專家認為，BP即使聲請破產保護，恐怕還是難以躲過支付鉅額賠償費的命運。

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面臨沉重的賠償負擔，據紐約時報報導，BP已經聘僱高盛、百仕通與瑞士信貸的金融顧問，來協助處理「不斷攀升的債務」。不過BP已經否認該報導。高盛與瑞士信貸也沒有立即對此新聞發表評論。

BP在墨灣的漏油事件，堪稱美國史上最大環境災難，威脅沿岸5州的溼地、野生動植物與旅遊業。BP已經耗資超過14.3億美元停止漏油、清理油污與補償當地商業與居民。

此外，該英國能源巨擘還面臨逾200起訴訟。根據瑞士信貸本月初報告指出，BP債務將包括370億美元的清理與訴訟費用。


資料來源：money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20100616001080&cid=1207